Publicado en: 11 agosto 2020Categorías: Unkategorisiert

También se dedica a los deportes de motor.

Ya sea en el campo de fútbol, en el club de tiro local o en la promoción de jóvenes talentos, los logotipos de los distintos socios patrocinadores se encuentran hoy en día en casi todas partes. Tampoco cerramos los ojos ante este tema y damos gran importancia a las referencias locales y personales a la hora de seleccionar a los socios patrocinadores.

Por eso, el logotipo de NORTHCOMP° está ahora estampado en los laterales del Mitsubishi Evo 8 del equipo de rallyes Beckmann. Desde 2018, el equipo de padre e hija ha participado en eventos nacionales e internacionales y, desde entonces, ha podido conseguir varios puestos entre los 3 mejores de la general.

Como una pequeña digresión para aquellos que aún no han oído hablar de ella: A diferencia de las carreras "normales" en circuito, como la Fórmula 1, un rally se desarrolla en carreteras cerradas y pistas forestales normales. Los coches de carreras participantes no están en la pista al mismo tiempo, sino que suelen salir en intervalos de 1 minuto. Los pilotos sólo pueden inspeccionar los tramos especiales (así se llama la sección de la pista que se recorre a ritmo de carrera y donde se detiene el tiempo) a velocidad normal unas horas antes de la salida, y hacer su "redacción" mientras lo hacen. El copiloto leerá el informe después, a ritmo de carrera, e indicará cómo será la pista y qué radio de curva puede esperar el piloto. Los coches de carreras se dividen en diferentes clases en función de sus prestaciones y características. Los coches normales de la calle no están permitidos aquí.

La primera prueba con el coche recién pegado tuvo lugar a principios de año en el rally "Südliche Weinstraße" y se terminó con el 9º puesto de la general. Antes de la parada de Corona, se consiguió el 6º puesto en la general y el 5º en la clase en el rally "Kempenich". Tras la larga pausa, el deporte del motor se reanuda poco a poco, de modo que las próximas citas están previstas para septiembre en el rally "Cimbern" en el extremo norte y en el rally "Buten un'Binnen".

Cruzamos los dedos por ambos y les deseamos siempre un puñado de gasolina en el depósito.